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青島到萊巴克LEBAK菲律賓的DDU服務
青島到萊巴克LEBAK菲律賓的DDU服務 DDU是國際貿易中常見的成交方式，通俗的講就是發貨人除了不負責貨物進口時關稅以外，貨物從發貨人工廠出發到達收貨人指定目的地的產生的所有費用由發貨人負責。 DOOR TO DOOR也就是門到門服務，收貨人只負責在整個運輸過程中的進口清關費用目的港的港雜費，其余費用都由發貨人負責。這樣就能看出來DDU和DOOR TO DOOR 的區別就是門到門不負責關稅、清關費和目的港港口雜費外，其他的服務是和DDU一樣的。無論是DDU 還是門到門，由發貨人自己運作起來是難度非常大的，所以到這個時候發貨人都會找些專業的代理公司來幫他做DDU和門到門服務。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口DDU和門到門服務的代理公司。
2017/06/12 -
青島到拉瓦格LAOAG菲律賓的door to door sevice門到門
青島到拉瓦格LAOAG菲律賓的door to door sevice門到門 說起door to door sevice中文就是門到門服務，在國際物流中是非常常見的，因為有很多國外收貨人，會要求發貨人負責將他購買的貨物從生產工廠運輸到他自己的工廠，收貨人只負責在整個運輸過程中的進口清關費和目的港的港雜費，這就是門到門。非常的好理解，是值得注意的是，發貨人在本國的陸運、清關、租船都是非常容易的，但是一旦到了另一個國家要從港口將貨物轉陸運送到收貨人的工廠就不是你們容易了。所以到這個時候發貨人都會找些專業的代理公司來幫他做door to door sevice.青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口門到門服務的代理公司。
2017/06/12 -
青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關報檢
青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關報檢 國際貿易做的風生水起的經常有人會問從青島到奧隆阿坡OLONGAPO菲律賓的散雜貨報關報檢有人知道做的的好的清關公司嗎？哪家報關公司能做散雜貨出口報關報檢？哪家報關公司的散雜貨報關報檢專業等等。 其實我想說，首先散雜貨加固大家要了解的問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。
2017/06/12 -
青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固
青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固 國際貿易做的風風火火的經常有人會問從青島到納斯皮特NASIPIT菲律賓的散雜貨加固有人知道做的的好的加固公司嗎？哪家散雜貨加固公司能加固？哪家散雜貨加固公司加固的專業等等。 其實我想說，首先散雜貨加固大家要了解的問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。
2017/06/12 -
青島到納蘇格布NASUGBU菲律賓的散雜貨裝船
青島到納蘇格布NASUGBU菲律賓的散雜貨裝船 做國際貿易的人經常有人會問從青島到納蘇格布NASUGBU散雜貨裝船有人知道做的的好的地面公司嗎？哪家地面服務公司能裝？哪家地面服務公司做的好等等。其實我想說，首先散雜貨租船大家要了解兩個問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。那么我們應該怎么樣去找到能夠幫我們把我們手中的散雜貨運輸到我們想要去的目的地呢？首先我們要找到船對吧，還有就是要把我們的貨物安全裝上船，否則是運不走的哦。但是誰又能找到我們所需要的船并將貨物安全裝上船呢。那就是專門從事這種租船和裝船業務的代理公司，一般叫國際物流公司或者國際貨運代理公司。
2017/06/12 -
青島到那牙NAGA菲律賓的散雜貨租船
青島到那牙NAGA菲律賓的散雜貨租船 做國際貿易的人經常有人會問從青島到那牙NAGA菲律賓的散雜貨租船有人知道接的好的船東嗎？誰家能接？誰家做的好等等。其實我想說，首先散雜貨租船大家要了解兩個問題，一什么是散雜貨，通俗點講或者按著很好理解來講，散雜貨是個國際貿易操作過程中常見的對貨物的稱呼，這個貨物首先應該比較多或者比較長、比較重、比較高等等，這類散貨不能用集裝箱來裝運，必須要用散貨船來裝載運輸。這就是人們口中常常說的“大宗散貨”。那么我們應該怎么樣去找到能夠幫我們把我們手中的散雜貨運輸到我們想要去的目的地呢？首先我們要找到船對吧，但是誰又能找到我們所需要的船呢。那就是專門從事這種租船業務的代理公司，一般叫國際物流公司或者國際貨運代理公司。
2017/06/12 -
青島海運到PEPEL佩佩爾的自備箱出口，西非航線
青島海運到PEPEL佩佩爾的自備箱出口，西非航線 自備箱的意思就是發貨人用自己的集裝箱出口，英文稱SOC箱。和正常的集裝箱出口流程一樣。只是需要注意幾點：1.訂艙之前要和船公司確認是否可以接自備箱，不是所有船公司都接受自備箱訂艙。2.自備箱海運船公司會要求出一份保函，就是箱子損壞，產生貨損之類的船公司免責這樣的；還有就是自備箱一定要和客戶確認好貨重。
2017/06/05 -
青島到TANJONG PENJURU丹章彭魯集裝箱出口，東南亞航線
青島到TANJONG PENJURU丹章彭魯集裝箱出口，東南亞航線 完成一條海運出口業務有很多個環節，從接到托書訂艙開始會有五花八門的問題，比如和船東艙位確認、運價確認的問題，每個航線都有自己的旺季，不同船公司在不同時間對運價的調整也略有不同，這個考驗貨代銷售對市場的敏感和責任心，收到托書首要的是要幫客人把運價落實好。出號之后截單截港的問題，發錯了要改，改晚了要收費，還有報關，一個好的操作會想客人所想，提前做好打算在每個環節把好關。
2017/06/05 -
青島到SINGAPORE新加坡海運出口拼箱，東南亞航線
青島到SINGAPORE新加坡海運出口拼箱，東南亞航線 海運拼箱是從集裝箱出口衍生出來的一種方便小票貨物出口的運輸方式，把發往同一個目的港的、不同發貨人的貨物集中到一起發。承運人接受貨主委托的貨物之后會根據所接貨物的尺寸，來選擇跟船東確定箱型。拼箱又分直拼和轉拼，直拼是指所拼的貨物在到達最終目的地之前都不拆箱，貨物都是同一卸貨港。轉拼是指集裝箱內裝有不同目的港的貨物但是會從同一個中轉港中轉，貨到了中轉港之后需要拆箱轉船。
2017/06/05
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