馬士基非洲航線(xiàn)非洲集裝箱海運(yùn)代理青島金邦國(guó)際物流有限公司

馬士基非洲航線(xiàn)非洲集裝箱海運(yùn)代理青島金邦國(guó)際物流有限公司

馬士基航運(yùn)公司在非洲已有50多年的歷史，只要航線(xiàn)有歐洲，非洲，東南亞中東，印巴航線(xiàn)，尤其是北歐和西非運(yùn)價(jià)占有強(qiáng)有力的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大，完善的全球性網(wǎng)絡(luò)，能將你的產(chǎn)品安全穩(wěn)妥的運(yùn)到世界各個(gè)地方，妥善處理寄售貨物和安排，以連接當(dāng)?shù)刂匾袌?chǎng)。通過(guò)馬士基航線(xiàn)，您不僅可以得益于專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)，還可以覆蓋大部分的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和當(dāng)?shù)氐姆?wù)團(tuán)隊(duì)，幫助您的企業(yè)在非洲市場(chǎng)上飛躍。

馬士基在30個(gè)非洲國(guó)家設(shè)有40個(gè)辦事處。超過(guò)2000名員工憑借您的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)協(xié)助您處理運(yùn)輸和海關(guān)問(wèn)題。我們是在港口和目的地服務(wù)，覆蓋面積和團(tuán)隊(duì)，以確保您滿(mǎn)足整個(gè)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/span>

中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易聯(lián)系緊密。沿線(xiàn)國(guó)家多為新興市場(chǎng)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力巨大，商品需求旺盛。近年來(lái)，美歐國(guó)家消費(fèi)需求疲軟，使得中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易的相互依賴(lài)程度逐步加深。不管從石龍、濟(jì)南、青島、寧波、天津、上海、廣州、深圳、義務(wù)、長(zhǎng)沙、溫州那個(gè)站點(diǎn)發(fā)貨，鐵路車(chē)皮剛好能裝2個(gè)20GP或者1個(gè)40GP ，如果要發(fā)20GP，需要自己組配2個(gè)柜子為一組發(fā)運(yùn)。

現(xiàn)在青島金邦國(guó)際物流有限公司推出石龍、濟(jì)南、；青島、寧波、天津、上海、廣州、深圳、義烏、長(zhǎng)沙、溫州到俄羅斯各大站點(diǎn)的鐵路班列運(yùn)輸。包括集裝箱整柜運(yùn)輸，還有拼箱和篷車(chē)鐵路運(yùn)輸。這些鐵路班列的開(kāi)通，成為中國(guó)對(duì)外進(jìn)出口的一條一條的大動(dòng)漫，帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)了中國(guó)和俄羅斯及其周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，青島金邦國(guó)際物流有限公司順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和需求，開(kāi)通了中國(guó)一些火車(chē)站到俄羅斯的國(guó)際運(yùn)輸班列，每周都固定發(fā)車(chē)。

鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1，  運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)約一半的時(shí)間，到俄羅斯的海運(yùn) ，一般需要30到40多天的時(shí)間，鐵路只需要20天左右就能運(yùn)到國(guó)外客戶(hù)的手上，然后運(yùn)價(jià) 比空運(yùn)要便宜的太多太多了。

2，  通關(guān)更加快捷方便。

3，  每周都有固定的班列發(fā)出，時(shí)效性強(qiáng)。

4，  全程GPS跟蹤，隨時(shí)問(wèn)你跟蹤查詢(xún)貨物動(dòng)態(tài)。

中國(guó)到莫斯科的俄羅斯集裝箱、拼箱、篷車(chē)鐵路運(yùn)輸，是空運(yùn)和班輪運(yùn)輸之外的另外一種優(yōu)勢(shì)運(yùn)輸方式，俄羅斯鐵路專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，給發(fā)貨商和收貨商多一種運(yùn)輸方式的選擇。不在局限于輪船的航程，也不在局限于空運(yùn)的高成本。

以上文章來(lái)自青島金邦國(guó)際物流有限公司

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